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深高速公布2019年第三季度业绩

发布时间:2019-10-31 来源:深圳高速

深圳高速公路股份有限公司(上交所股票代码:600548;联交所股票代码:00548)(以下简称“深高速”或“集团”)公布2019年第三季度未经审计的经营业绩。报告显示,深高速2019年第三季度实现净利润约人民币5.74亿元,1-9月实现净利润约人民币21.51亿元,每股收益人民币0.986元。

前三季度,集团净利润同比增长41.44%,主要为上半年完成对沿江公司的注资工作,确认部分前期可弥补亏损和公路资产减值等相关的递延所得税资产,以及转让贵州圣博等四家子公司100%股权和债权增加集团投资收益所致。

集团1-9月实现营业收入人民币41.85亿元,扣除盐坝高速、盐排高速、南光高速(“三项目”)于去年底被政府回购因素影响,可比营业收入增长16.51%,其中可比路费收入增长5.34%,主要为车流量自然增长、周边路网不断完善等因素的影响。

集团1-9月营业成本同比增长7.12%,扣除去年同期三项目相关营业成本的影响,可比营业成本同比增长23.39%,主要为随着车流量增加和使用年限增长使得收费公路折旧摊销、人工及养护等成本增加,房地产开发成本结转和委托管理服务成本增加,以及新收购项目纳入合并范围所致;财务费用同比下降42.88%,主要为利息支出随集团平均借贷规模下降而减少以及外币借款受人民币汇率波动影响、汇兑损失同比减少使得利息费用减少所致。

于报告期末,集团资产负债率为52.83%,与年初基本持平。

报告期内,集团各项业务均顺利推进。

在收费公路建设方面,外环项目正在开展路基、桥梁及隧道等工程施工,进度符合预期;水官高速边坡维修工程已于报告期内完工,前期因施工对该项目的车流量及路费收入产生的影响已经消除;沿江二期国际会展中心互通立交已完工验收,待相连市政道路及配套设施完善后即可开通,届时沿江项目将可直通国际会展中心,成为大空港片区充分发挥现代物流及商贸会展功能、开展区域经济合作、发展产业集群并辐射周边城市圈的重要交通枢纽。

在致力于提升收费公路业务的同时,集团稳步开拓大环保领域,继上半年收购南京风电51%的股权后,9月,集团收购包头南风67%股权。投资包头南风可以扩大集团的营业收入来源和盈利基础,有利于集团迅速进入风力发电行业,协同和整合集团内业务,有效发展大环保产业,实现集团的战略目标及可持续发展的市场竞争力。包头南风自2019年9月17日起纳入本集团合并范围,报告期内对集团营业收入及净利润产生轻微影响。

集团前三季度业绩符合预期。展望未来,无论是支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区、把深圳作为建设粤港澳大湾区的样板,还是深圳入选交通强国建设首批试点地区,都彰显出多方面政策致力于将深圳打造成为具有卓越竞争力、创新力、影响力的全球标杆城市,这些都将为集团在交通基础设施业务方面的拓展提供更为广阔的空间。集团将继续在巩固主业稳步发展的基础上,进一步整合资源,充分发挥融资领域商业模式创新能力,依靠资源的集成和整合能力,积极推进和实施收费公路及环保领域的投资,以期最终为集团股东和社会创造长远、长期稳定的回报和价值。